pasti pernah denger nich temen2 pengguna FU, lagi asik2 nerabas hujan deras, tiba2 ternaknya tewas, begitu disela2 ga bisa2

yang ada malah keluar suara.."DAAARRR"

wah pasti pada mikir businya kerendem air, bisa jadi karena emank namanya ujan besar biasanya satria FU gampang mati, karena memang model tutup busi satria FU berlubang, tapi ngga sepenuhnya berasal dari situ..tutp busi di design seperti itu memang untuk jalur masuk air pada saat hujan ataupun cuci motor

tapi coba dicermati lagi, ternyata ada lubang kecil yang berfungsi untuk membuang air yang masuk ke dalam lubang busi tadi, letaknya ada dibawah head, jadi kalo lubang ini kotor dan tersumbat ya resikonya seperti itu tadi...mati dan disela bunyi "DAAAR"


ini dia lubangnya (dok foto : dari forum sebelah)